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簡(jiǎn)介：濟(jì)寧駿達(dá)機(jī)械制造有限公司300萬(wàn)套（一期）鋼制車(chē)輪生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)工奠基儀式在任城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新廠址舉行。市委常委、市紀(jì)委書(shū)記李建華，任城區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王寶海、岳根才、鄭艷秋、賈存琰、楊力新，公司總經(jīng)理等出席了奠基儀…
簡(jiǎn)介：1、 輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車(chē)輪部分。2、 輪輻：與車(chē)軸輪轂實(shí)施安裝連接，支撐輪輞的車(chē)輪部分。3、 偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負(fù)偏距之分。4、 輪緣：保持并支撐輪胎方向的…
簡(jiǎn)介：市場(chǎng)上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類(lèi)，兩者各有利弊。鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱(chēng)的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出…
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